（来源：上观新闻）
取下零部🇵🇭🤨件后，退役🚰飞机即将被🇾🇹分解和切割 🇨🇨 图/记🐽🇹🇷者王静仪摄 🛵在六周到八周的🇮🇱🌧时间里，工人会🆙先取下还能用的部👨✈️件——发动机🎻🙀、APU🐶（辅助动🤤🇹🇿力系统🎮🌙）、起落架这📯📍“三大件🥀”价值最高，经过🐋维修和认证后，重💁♂️新装上其他🚖🇲🇾飞机继续飞行🎽🍑。
大厂虽然擅长🧢Coding能🎯力，但没有供应链🇦🇸数据、没有生产知💝🦕识，没有企业专有🧠数据集（如零售企👇🇧🇸业成千上万家门店🤨的调货😊逻辑、船舶制🔟造工艺文件）🚠，更没有🎏🇮🇱图纸理💢🌆解能力🗿。
除此之©外，几乎🇦🇫🇪🇷没有传统意义上🐻的固定开支🚕🇲🇲。随着内存逐步演🎆化为具备控💓🌗制、互连乃至🕜计算能力的“类S📫oC结构”，其👪🔞制造难度正迅👩🎤速逼近逻辑芯片🥼➿。加工环节正从🙃“通用计算”☁走向“场景化🥾分工”⛹️♀️🐩。
