（来源：上观新闻）
在新能源汽车、🗓❌3C电🇳🇫子制造的柔🧡🇦🇨性产线上♓，“人机协同”正🌵在成为工厂🇲🇭提高产能利用率、👨🚀🇩🇪降低综合成本的关♦🌽键变量🚜🔸。在出现这🍳🈚一趋势的同时，人📑🍟口结构也发生了🧙♂️变化，劳动适➖🚆龄人口有所下降🐹🧓。。”但他也坦言🔍：这一定会跟S🤝aaS现有的商🌐🐷业模式产生冲突🚵🎤。
【文/观察者网🏊🥍 阮佳琪📪🏫】 去年年底，印🌨😛度最大企业🇸🇿✡信实工业有限公🌿司派出数百名高📸🇰🇬管与工🆑程师前往无锡及中🚣♀️😸国其他城市🔙，采购价值高*️⃣达11亿美🔢元的设备并办理出🇧🇦🥋口手续，用于建🍨设其规划中✊🚜的电池工厂🇵🇼，这也🌑是印度本土制🐴造先进锂离子🍙电池的关键🤱举措🇧🇩👣。
原有核🥳☹心产品的收入逻🐋辑被颠覆，😘新的产品模式🏴色丁丁综合还未跑通🤝。尽管今🇺🇬年2月，闪迪与S🧙♀️🎀K海力士一起推动🇴🇲👱♀️了HB🍵🎯F规格标🇩🇯准化联盟，📌但这场合作👨👨👧🇧🇾更像是♍🇩🇬建立行业的🦀👮♀️“最低💍共识”，而↪🥅非真正的协同，🇲🇵🤟是“务虚”的👂🦏。香港英文媒体《南🇹🇦华早报》14日援🇵🇾引分析人士📶🇸🇩的话报道称，中国🇹🇭👨👨👦👦在稀土领🧻🐜域的绝👊⬇对优势，不🥟仅源于庞大的产🎂业规模，更🎩🤵依托数十年积淀🍊形成的工程技术体👷🍅系😞🔟。
